CAGIVA 125 W8 NEJEDE NAD 7000 OTAČEK

čau italove,mam tento problem:motorka mě přestala tahat od višších otáček.Vyzkoušel jsem tyto věci:vyčistil karburator,odpojil motorek přívěry a v propadu otáček jsem zatahnul přívěru lankem a nic.Otačky vubec nereagují na otevření přívěry! Je to normalní? prosím o jakoukoliv radu. diky za odpovědi

KUP SI NOVOU SVICKU TO ZAPRVE!!! pak napis dalsi problemy kdyby to nepomohlo svicka kdyz jma uz hodne upaleny knot tak vic jak nad 7000 nemusi jiskrit a to se ti neotoci ani privera to byl presne muj problem na kterej jsem dlouho nemohl prijit tak to zkus

Jasná věc,svíčka byla vyměněna a dnes jsem koupil novou fajfku a kabel. Fajfka je obyčejná snad to nevadí.Znova jsem vyfoukal karburator.Při otočení klíčku mě přívěra nezabzučí a motorek je OK.Vypadá to na řídící jednotku přívěry.Z řídící jednotky při zapnutém klíčku je pod proudem jen oranžovo-bílí kabel.Dejme tomu,že bych přívěru nepoužíval do jake polohy se natočí,abych z ní dostal co nejlepší výkon?Mam ji tak něco přes polovinu otevřenou .Od spodu nejede v jedné třetině plynu chytne dech a nesmím již přidávat plyn a pak řadit bez ubrání plynu.Hovno svezení, 5 a 6 kvalt neutahne v té jedné třetině plynu.Většinou jezdim po polních cestach nemam tech. má cenu vrážet peníze do nové řídící jednotky přívěry? Nebo by to mohlo být v CDI ,že ta přívěra nema proud pro motorek? cooo myslíte kolegové?

Hele privera na motorku by se mela otacet o 90 stupnu mam zato ale abych nekecal uz si to moc nepamatuju ale urcite bych nic noveho nekupoval treba z nejake bouracky ale nejlepsi by bylo kdyby jsi to od nekoho pujcil nebo zkusil aby jsi to nemusel kupovat je jedno jestli z mita planeta raptora nebo supercity vse by melo byt jedno to same :-) zkus nekoho sehnat treba z okoli a domluvit se s nim privera RJ privery je prehozena za par minut za zkousku nic nedas a kdyz to nebude tim tak nevim kde bych hledal chybu :-( jakou jsi tam koupil svicku na Brisk to nemusi treba jet to jsem nezkousel tak netusim mas dobry vzduchovi filtr? ted jsem jeden delal kamaradovi protoze to mel tak zaolejovany a zasrany ze to vubec nejelo :-D

koupil jsem svíčku NGK prý je dobrá pro 2T 160kč.Filtr jsem taky čistil,ale horší je že nikoho z okolí neznam s kým bych to mohl zkusit prohodit.Jsem z Domažlicka,kdyby někdo jel kolem. Zatim díky za nápady čau

Pánove,potřebuju radu jak seřídit optimálně přívěru na tvrdo,když mě nefunguje.Do jaké polohy jí mam zafixovat,aby motorka jela? Motorka jede jen,když mam třetinu plynu,pokud přidam víc dusí se,pokud meně dusí se.Mně už z toho houká!

přiveru nech bud uplne zavrenou(pojede dobra pod 7000 bez propadu vykonu ale bude to tocit cca o 2000 min, aspon tak me to dela u mita..) nebo ji nech furt otevrenou uplne ale to bych udal jen jesi to furt vytacis na max...jinak pri zavrenej privere to zas o tolik slabsi neni jestli mas ten 17kW valec. Jinak ta ridici jednotka pri zapnuti pusti napeti do cervenyho a cernyho kabelu(kebeli k motoru serva) a pokud se nepohne tak napeti po 2 vterinach vypne. takze skontroluj jestli tam to napeti je a jestli ti ten motorek funguje. kdyz bude tak rozdelej to servo, v nem je potenciometr(takovy to kulaty u tech ozubenejch kolecek a zmer ohmmetrem jestli se meni odpor kdyz s tim tocis:) a to bude asi vsechno:D

Dík za radu. Trochu jsem experimentoval a výsledek je následujicí:pokud je přívěra dole 1mm od pístu motor v největších otáčkach trošku vynechává,ale lépe startuje! pokud je přívěra ve střední poloze je motor nemastný a neslaný-nedoporučuji. pokud je přívěra zvedlá na doraz jede v největších otáčkach nejlépe,ale huř startuje a od spodních otáček se huře vytáčí.Preferuji variantu číslo 1 i když jezdim po lesních cestach.Jinak závadu kterou jsem popisoval byla bud:kabel ke svíčce nebo fajfka a já malem dělal novej výbrus

Jsem z Domažlic a mám Cagiva Frecci ANNIVERSARY , také mám problém s přívěrou,servo točí,na začátku se normálně zkontroluje hejbne doleva do prava a od 7tis víc plynule natáčí s kladkou.Ale ve chvíly co ktomu připojim lanka a přidělám to na přívěru tak ji to prostě neutáhne,přívěru jsem rozhejbal,de sní hýbat rukou.Chtěl jsem se zeptat jestli se stím někdo setkal.Servo má zespoda vývod na hadičku,nevíte zda tam jde hadička na membránu co by nějak boostovala motůrek a nebo je to jen větrání ? (dost by to vysvětlovalo) . Když servu pomůžu rukou tak vše klape jak hodinky.Ještě budu měnit bovdeny,jestli se to vnich nějak nezaprcne,když jsou pokroucený,ale je to spíš pokus,protože lanka jdou tahat malíčkem.Předem dík za odpovědi.

Rozeber servo , vyčisti ho a namaž kolečka vazelinou.Většinou je nikdo nemaže.Pokud nemaš zlomene bovdeny musí makat.

jestli to nema silu zkontroluj jestli nemas otoceneny ty magnety motoru jinak nez maji byt ( mas 3 moznosti tak vyzkousej ktere funguje) u me to taky delalo...kdyz to nepomuze zkontroluj vynuti motoru, kazdy by melo mit odpor cca 3ohmy. Joo a ta hadicka je jen na odvzdusneni..